轨道交通工程(PPP)可曲挠橡胶接头

时间:2018-03-16 浏览:
   


    轨道交通工程(PPP)可曲挠橡胶接头
 
 
    项目主要设备:自动控制系统,调度指挥系统,电动架车机,通信设备,信号设备,*电设备,轨道电气设备
 
 
    培养目标编辑
 
 
    培养城轨地铁运营行车组织客运组织、调度指挥,票务管理,安检,乘务等方面的专技应用型人才。
 
 
    培养具有轨道交通的安装调试运行、维护和故障处理的专技应用型人才。
 
 
    培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理故障、管理和安装施工时专技应用型人才。
 
 
    培养具有城市轨道交通车辆驾驶、养护、检修和管理能力的高素质应用型人才。
 
 
    轨道交通工程(PPP)可曲挠橡胶接头介绍
 
 
    在直线管道的长距离运输的情况下,橡胶接头主要起的是补偿管道轴向位移的作用,并且缓解管道内部介质的轴向推力,这种情况下橡胶接头根据管道的承压来决定,如果管道口径大于DN200或者压力超过1.6MPa的情况下,都需要加装限位装置从而提高橡胶接头运行的稳定性。
 
 
    其次在管道拐弯处使用橡胶接头同样也需要加装限位装置,不仅如此还要加装相应的支架和支墩,这是因为管道运行的过程中,由于管道变向造成内部介质随着惯性的影响下对于管道拐弯处的内壁造成剧烈的冲击力,通过加装这些装置能够有效的提高管道运行的稳定性。然后,橡胶接头在泵阀附近安装的情况下应该考虑管道开启时,内部出现的负压情况,如果这个负压比较大的情况下,还需要给橡胶接头球体内部加装负压环,避免橡胶接头出现吸瘪情况的发生,影响实际使用。
 
 
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